運送業向け 出勤簿テンプレート

運送業の出勤簿と一般的な出勤簿の違い

運送業の出勤簿は、一般的な様式と欄の作りが違います。

出勤簿に労働時間と拘束時間を並べる意味

同じ1日で、労働時間が9時間・拘束時間が13時間ということが起こります。差は休憩と荷待ちです。

この2つを同じ行に並べておくと、差が開いている日が目で分かります。差が常に4時間を超えているなら、それは働き方ではなく荷待ちの問題で、荷主との条件の話になります。

出勤簿の押印欄について

出勤簿の押印欄は、法令で求められているものではありません。自社の運用で必要なら使い、不要なら列を削ってください。テンプレートは押印欄を右端に置いているので、削っても他の列がずれません。

出勤簿の保存

賃金台帳や労働者名簿とあわせて、労働基準法上の記録として保存します。保存期間は法改正の経過措置が関わるため、最新の取り扱いを所管の労働基準監督署にご確認ください。

出勤簿の区分欄の使い方

出勤・有休・欠勤・休日を書き分けます。運送業で迷いやすいのは、泊まりの運行の翌日です。

前日から続く運行で午前中に帰庫した日は「出勤」です。始業時刻は前日の欄に書いてあるので、当日の始業は空欄にし、備考に「前日からの継続運行」と書きます。両方の日に始業を書くと、拘束時間が二重に計上されます。

出勤簿の締め日と月累計

月累計の拘束時間は、給与の締め日ではなく暦月で見ます。改善基準告示の1か月は暦月が基本だからです。

給与の締めが20日の事業所では、出勤簿を給与に合わせて20日締めにしたくなりますが、そうすると月の拘束時間が確認できなくなります。暦月で作り、給与計算のときに期間を切り出す方が安全です。

タイムカードがある場合の出勤簿

タイムカードで労働時間を把握していれば、それが記録になります。それでもこの表を併用する事業所が多いのは、拘束時間と休息期間がタイムカードから自動では出ないためです。

打刻データを月末にこの表へ流し込み、拘束時間の列だけ確認する。それだけでも、上限に近づいている運転者が見えます。

タイムカードがあれば出勤簿は不要ですか。

タイムカード等で労働時間を把握していれば、それが記録になります。ただし拘束時間・休息期間の確認までは自動で出ないため、集計する表を別に持っている事業所が多くあります。

拘束時間管理表との違いは何ですか。

この出勤簿は労務全般（出欠・労働時間・残業）を含みます。拘束時間管理表は改善基準告示の確認に絞った様式です。片方だけで足りる事業所もあります。