運送業向け 燃料・燃費管理表テンプレート
最終更新：2026年8月21日
燃料費は、運送業の変動費で最も大きい部分です。それなのに、車両ごとの実燃費を出していない事業所は珍しくありません。
理由は単純で、給油伝票が現場に散らばっているからです。カード明細は月末にまとめて来るので、その時点では誰がどう走ったか思い出せません。
このテンプレートは、給油のたびに1行書くだけで、車両別・乗務員別の実燃費が出る形にしています。
| 燃料・燃費管理表 【記入例】 | |||||||||||
| 事業所名 | ○○運輸株式会社 東京営業所 | ||||||||||
| 年月 | 2026年8月 | ||||||||||
| 給油日 | 車両番号 | 乗務員 | オド メーター | 前回からの 走行(km) | 給油量 (L) | 満タン | 実燃費 (km/L) | 単価 (円/L) | 金額 (円) | 1kmあたり 燃料費(円) | 給油所・備考 |
| 2026/08/03 | 品川100か12-34 | 山田 太郎 | 82,318 | — | 60 | ○ | — | 148 | 8,880 | — | 基準点（満タン） |
| 2026/08/07 | 品川100か12-34 | 山田 太郎 | 83,041 | 723 | 92 | ○ | 7.86 | 148 | 13,616 | 18.8 | |
| 2026/08/11 | 品川100か12-34 | 山田 太郎 | 83,829 | 788 | 99 | ○ | 7.96 | 147 | 14,553 | 18.5 | |
| 2026/08/05 | 品川100か56-78 | 鈴木 次郎 | 54,120 | 640 | 88 | ○ | 7.27 | 148 | 13,024 | 20.4 | |
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燃料・燃費の記録は法令で定められた書類ではありません。ただし省エネ法に基づくエネルギー使用量の報告が必要な事業者では、その基礎資料になります。
満タン法で出す
正確な実燃費を出す方法は1つです。満タンにして、次に満タンにするまでの走行距離を給油量で割る。
必要なのは3つだけです。
- 給油日のオドメーター
- 給油量（L）
- 満タンにしたかどうか
満タンにしなかった回は燃費の計算から外し、給油量だけ足します。ここを混ぜると数字が暴れます。
車両別と乗務員別を分けて見る
同じ車でも、運転する人で燃費は変わります。逆に、同じ人でも車が違えば変わります。両方で見ないと、原因が車なのか運転なのか分かりません。
| 見え方 | 疑うこと |
|---|---|
| 特定の車だけ悪い | 整備（タイヤの空気圧・エアクリーナ・噴射系） |
| 特定の人だけ悪い | 運転の癖（急加速・アイドリング・高回転） |
| 全体が同時に悪化 | 季節（冬場の暖機）・積載量・経路の変化 |
悪化に気づく目安
前月比で10%以上落ちた車両は、整備を疑ってください。タイヤの空気圧不足だけで数%は変わります。日常点検表で空気圧の指摘が続いていないかも合わせて見ます。
原価につなげる
燃費が出ると、1kmあたりの燃料費が出ます。
軽油単価 ÷ 実燃費 ＝ 1kmあたりの燃料費。これが分かると、運賃交渉のときに「この距離ならいくらかかるか」を数字で言えます。感覚で「厳しい」と言うより通ります。
記入は給油の直後に
伝票をためてから入力すると、オドメーターの値が分からなくなります。給油のたびにその場でメモするか、伝票にオドメーターを書き込む運用にしてください。
このテンプレートについてよくある質問
燃料カードの明細から作れますか。
給油日・給油量・単価は取れますが、オドメーターは含まれません。実燃費を出すには走行距離が要るため、現場での記録が必要です。
アイドリングストップの効果は測れますか。
この表の粒度では、月ごとの平均燃費の変化として現れます。運転の癖まで細かく見るには、運行記録計やデジタコのデータが要ります。